Automobilio oro kondicionierius: Patarimai, kaip išlaikyti jo būklę ir šaltį

Caramba Auto -

Artėjant karštiems vasaros orams jūsų automobilio salone reikia daug vėsaus oro, kad jums ir jūsų keleiviams būtų patogu važinėti po miestą. Pernelyg dažnai automobilio oro kondicionierių laikome savaime suprantamu dalyku. Tačiau šaltas oras per karščius nėra tik dar viena funkcija. Tai – būtinybė.

Taigi ką galime padaryti, kad palaikytume savo klimato kontrolės būklę, kol neprireikė automobilio kondicionieriaus remonto? Kaip galime padėti savo automobilio oro kondicionieriui veikti geriau?

Norėdami tai išsiaiškinti, paklausėme Kelley Blue Book vidaus aptarnavimo ir techninės priežiūros eksperto Gary Hardesty. Jo patarimai gali padėti mums išlaikyti vėsą ištisus metus, ypač vasarą.

Skaitykite toliau ir sužinokite apie dažniausiai pasitaikančias automobilio oro kondicionieriaus problemas, naudingus patarimus ir informaciją apie klimato kontrolės priežiūrą.

1. Stebėkite aukštą variklio temperatūrą stačiose įkalnėse

Jei karštu oru keliaujate į kalną stačiu šlaitu, o jūsų automobilyje yra žmonių ir daiktų, stebėkite variklio temperatūrą. Įjungtas oro kondicionierius padidina variklio apkrovą, o tai gali prisidėti prie variklio perkaitimo. Jei matote, kad variklio temperatūros matuoklis kyla, Hardesty sako kelioms minutėms įjungti šildymą visu pajėgumu, kad sumažintumėte variklio temperatūrą ir laikinai sumažintumėte automobilio aušinimo sistemai tenkančią apkrovą.

2. Saugokite, kad viskas po priekiniu stiklu būtų sausa ir švaru

Mūsų ekspertas teigia, kad vanduo, purvas ir lapai priekinio stiklo apačioje mažina veikimo efektyvumą ir gali prisidėti prie pelėsio atsiradimo klimato kontrolės sistemoje. Vieta, kur jungiasi variklio dangtis ir priekinis stiklas, yra optimali šiukšlių, pavyzdžiui, pušų spyglių ir vėjo nupūstų lapų, surinkimo vieta. Deja, toje vietoje yra oro kondicionieriaus įsiurbimo anga, todėl tai yra netinkama vieta seniems lapams pūti.

3. Aptikę kvapus, veikite greitai

Keistas kvapas automobilio oro ventiliacijos angose gali būti rimtų problemų požymis, tačiau kai kurie kvapai gali būti tiesiog ankstesnio automobilio savininko, kuris rūkė arba leido kauptis naminių gyvūnėlių kvapams. Tokiais atvejais Hardesty sako, kad padės kelioms dienoms ant automobilio grindų padėtos apelsinų žievelės. Kitos išeitys – purkšti į ventiliacijos angas kvapų neutralizatorių arba pakeisti oro kondicionieriaus filtrą (daugiau informacijos rasite 6 patarime).

Tačiau yra keletas kvapų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį ir kurie gali rodyti rimtesnę problemą:

  • Pelėsių kvapas. Pelėsių kvapas gali reikšti, kad į jūsų aušinimo sistemos garintuvą pateko ir liko neišdžiovintas pelėsis. Vienas iš tokių būdų, kaip su tuo kovoti: Galite kurį laiką įjungti šildytuvą aukštu dažniu, kad garintuvas ir (arba) šildymo šerdis išdžiūtų.
  • Saldus kvapas. Saldus kvapas gali reikšti antifrizo nuotėkį. Profesionalus mechanikas gali atlikti nuotėkio testą, kad patvirtintų problemą ir pateiktų techninės priežiūros būdus.
  • Dujų kvapas. Kai iš kondicionieriaus įrenginio sklinda dujų kvapas, tai gali reikšti dujų nuotėkį, kuris yra pavojingas. Tačiau tai taip pat gali reikšti, kad jūsų dujų dangtelis nėra tvarkingas arba yra sugedęs. Bet kokiu atveju skubiai spręskite problemą.

4. Perskaitykite savininko vadovo oro kondicionieriaus skyrių

Jūsų savininko vadove pateikiama daug rekomendacijų ir reikalavimų, kaip eksploatuoti transporto priemonę, įskaitant jos klimato kontrolės ir variklio aušinimo sistemas. Perskaitykite rekomendacijas dėl aušinimo skysčio, kuris suteikia tinkamą apsaugą nuo korozijos ir padeda išvengti perkaitimo. Jei į jūsų vasaros planus neįeina kelionės, toje knygoje, esančioje pirštinių dėžutėje, taip pat yra informacijos apie oro kondicionieriaus sistemos priežiūrą, kai automobilis ilgesnį laiką nenaudojamas.

5. Į techninės priežiūros grafiką įtraukite oro kondicionieriaus patikros punktus

Visada laikykitės gamintojo rekomenduojamo techninės priežiūros grafiko, į kurį įtrauktas sistemos veikimo patikrinimas, kad nustatytumėte, ar reikia papildyti automobilio oro kondicionierių. Įprastinė patikra gali aptikti galimas problemas, kol jos netapo varginančiomis. Laikydamiesi kondicionieriaus techninės priežiūros reikalavimų, prisidedate prie degalų ekonomijos išlaikymo, kartu užtikrindami automobilio salono komfortą jums ir jūsų keleiviams. Bent jau patikrinkite sistemą kiekvieno šiltojo sezono pradžioje. Į šią paslaugą turėtų būti įtrauktas pavaros diržo įtempimo patikrinimas, kondensatoriaus briaunų valymas ir veikimo testas.

6. Kai reikia, pakeiskite filtrą

Automobilio salono oro filtro keitimas yra esminė automobilio oro kondicionieriaus priežiūros dalis. Švarūs salono filtrai užtikrina stipresnį oro srautą ir gali sumažinti nemalonius kvapus. Net ir minimalių įgūdžių turintys automobilių savininkai gali sutaupyti pinigų ir pakeisti filtrą laikydamiesi naudotojo vadove pateiktų instrukcijų.

7. Atidarykite langus ir pradėkite važiuoti, tada įjunkite oro kondicionierių 

Nesitikėkite, kad oro kondicionierius akimirksniu atvėsins saloną vasaros metu, kai automobilio salonas yra įkaitęs, nes visą dieną praleido saulėje. Užvedę automobilį ir įjungę aukštą oro ventiliatoriaus režimą, galite iš anksto pradėti važiuoti atidarydami automobilio langus, kad karštas oras išsisklaidytų. Po maždaug minutės uždarykite langus ir, jei reikia, sureguliuokite oro kondicionieriaus valdiklį, kad būtų užtikrintas komfortas.

8. Kai įmanoma, naudokite šviežio oro ventiliacijos angą

Pasirinkimas tarp recirkuliacijos ir lauko oro režimo kai kuriuos žmones glumina. Vadovaukitės šiuo paprastu patarimu: Naudokite recirkuliacijos režimą, kai lauke yra teršalų (dūmai, dulkės, kvapai ar didelė drėgmė). Kitais atvejais pasirinkite lauko oro režimą. Dėl recirkuliacijos režimo viduje gali būti tvanku, todėl gali susidaryti langų rūkas. Ilgesnį laiką naudoti šį režimą nerekomenduojama. Vietoj to, kai tik įmanoma, naudokite lauko oro režimą.

9. Naudokite didžiausią šalčio nustatymą ir sureguliuokite ventiliatorių

Dauguma ekspertų sutinka, kad pasirinkus žemiausią oro kondicionieriaus temperatūrą efektyviau veikia automobilio aušinimo sistema ir taupomi degalai. 

Jei nustatote aukštesnę temperatūrą, įjungiate ir šildytuvą. Dėl šių dvigubų pastangų sistema patiria įtampą ir sunaudoja daugiau degalų. Vietoj to nustatykite žemą oro kondicionieriaus ventiliatoriaus veikimo lygį ir pasukite ventiliacijos angas nuo savęs.

Dažniausiai pasitaikančios oro kondicionieriaus problemos 

Kaip ir daugelis kitų automobilio sistemų, klimato kontrolė dėl nusidėvėjimo silpnėja ir dėl to tenka remontuoti automobilio oro kondicionierių. Atkreipkite dėmesį į dažnai pasitaikančių ir brangiai kainuojančių problemų požymius, pvz:

  • aušinimo skysčio nuotėkis
  • Oro kondicionierius nepučia šalto oro
  • sugedę aušinimo ventiliatoriai
  • Kondensatoriaus ir kompresoriaus gedimai
  • pelėsis ventiliacijos angose

Automobilio šildymo ir oro kondicionavimo sistemos priežiūra ir remontas gali kainuoti gana brangiai, priklausomai nuo to, ką reikia sutvarkyti, todėl į tai reikia atsižvelgti ir sistemas prižiūrėti.

Šaltinis: kbb.com