Naudoto Lexus RX 2016–2022 apžvalga

RX yra patogi ir labai patikima įprastų prabangių visureigių alternatyva, kurią verta apsvarstyti.

Koks yra naudotas „Lexus RX“?

Taigi, norite naudoto prabangaus visureigio, tačiau taip pat norite išsiskirti iš minios.

Jums netinka šiame sektoriuje dominuojantys vokiški visureigiai; norite kažko šiek tiek kitokio – tokio, kuris būtų toks pat prabangus, bet neatrodytų įprastas. Galbūt ko nors, kas būtų su hibridine pavara. Ir, žinoma, kažko, kas būtų efektyvu ir patikima. Atrodo, kad „Lexus RX“ galėtų atitikti visus jūsų reikalavimus.

Trumpai:

+ Patogus važiavimas;

+ Labai patikimas;

+ Taupus mieste.

– Nėra septynių vietų galimybės;

– Maža bagažinės erdvė;

– Sudėtinga informacijos ir pramogų sistema.

Dauguma 2016–2022 m. RX modelių, kuriuos rasite naudotų automobilių rinkoje, yra hibridai, kuriuose 3,5 l V6 variklis derinamas su dviem elektriniais varikliais ir išvysto 308 AG. Jie žymimi RX 450h ir Lexus juos pardavinėjo vietoj dyzelinio modelio; dyzelinių versijų nėra. Tačiau jei nenorite hibrido, visada galite rinktis kitą variklio variantą – 225 AG 2,0 l benzininį turbininį variklį, kuris žymimas RX 200t, nors jis yra labai retas.

RX versijos prasidėjo nuo paprasčiausios S versijos ir baigėsi prabangiu Premier modeliu, o vidurį užėmė SE, Luxury ir F Sport versijos. Hibridinius modelius taip pat buvo galima įsigyti „F Sport Premier“ versijoje, kurioje sportinis „F Sport“ stilius buvo suderintas su prabangia „Premier“ modelio apdaila. Painiojasi tai, kad 2018 m. „Lexus“ taip pat papildė modelių gamą versija, pavadinta „Sport“. Iš jų populiariausia buvo „Luxury“ versija; joje, be kita ko, tikimasi odinių apmušalų su šildomomis ir aušinamomis priekinėmis sėdynėmis, dviejų zonų klimato kontrolės, informacijos ir pramogų sistemos su palydovine navigacija ir standartinėje įrangoje esančių elektra valdomų galinių durelių ir kitų funkcijų.

Benzininė versija pasižymi pakankamomis eksploatacinėmis savybėmis, tačiau norint jas užtikrinti, tenka gerokai paplušėti, o tuomet ji tampa gana triukšminga. Todėl mums labiau patinka hibridinis variklis; jis taip pat gali būti gana garsus, jei smarkiai greitėjate, tačiau tai nėra nemalonus garsas. Mieste benzininis variklis gali visiškai išsijungti ir važiuoti tik elektra, kad būtų dar ramiau.

RX nėra visiškai sportinis automobilis – posūkiuose jis pasilenkia, o vairo mechanizmas yra nepakankamai gerai valdomas, tačiau vis dėlto jis yra lengvas, o dėl minkštos pakabos jis lengvai įveikia visus, išskyrus pačius netikėčiausius nelygumus, ir juos puikiai išlygina. Tačiau hibridinės versijos stabdžiai kartais gali būti šiek tiek nepatogūs, todėl sklandų stabdymą reikia įvaldyti.

Viduje rasite neįtikėtinai tvirtą prietaisų skydelį, kuris atrodo labai patraukliai, pasižymi išraiškingomis linijomis ir keliais dailiais stiliaus akcentais. Kai kurios medžiagos yra šiek tiek prastos, o kai kurie jungikliai yra bendri su prastesnėmis „Toyotomis“, tačiau apskritai įspūdis yra pakankamai aukštos klasės, nors ir neprilygsta geriausiems prabangiems visureigiams.

Tą patį galima pasakyti ir apie sėdynes; tiek priekinėse, tiek galinėse sėdynėse yra mažiau vietos nei daugumoje konkurentų, ir nors dauguma šių dienų Lexus dydžio visureigių turi septynias sėdimas vietas, pirmieji RX pirkėjai turi tenkintis penkiomis. 2018 m. pristatytas septynvietis RX L iš dalies ištaisė šią problemą, tačiau daugiau vietos yra galinėse „Audi Q7“, „Volvo XC90“ ir „Land Rover Discovery“ sėdynėse.

Dauguma penkiaviečių prabangių visureigių mažiau universalių sėdimų vietų kompensuoja didele bagažine, tačiau ne taip yra Lexus RX: gale tilpsite kur kas mažiau nei šiuolaikiniame „Volkswagen Touareg“ ar „BMW X5“ – nesvarbu, ar sėdynės pakeltos, ar nuleistos.

Mūsų rekomendacijos

Kurį naudotą „Lexus RX“ turėčiau pirkti?

Nesirinkite RX 200t; yra geresnių ir gausesnių variantų, jei iš tikrųjų norite prabangaus visureigio su benzininiu varikliu. Vietoj to rinkitės RX 450h ir derinkite šį variklį su plačiai paplitusia „Luxury“ komplektacija; joje rasite visus žaisliukus, kurių tik galite norėti, tačiau už juos nereikės mokėti daugiau nei už „Premier“ ar „F Sport“ versijas.

Alternatyvos

Kokias alternatyvas turėčiau apsvarstyti?

Mūsų mėgstamiausias prabangus visureigis yra „Audi Q7“; jo vidus klasiškesnis ir vairavimas geresnis nei RX, be to, standartinėje komplektacijoje yra septynios sėdynės. Pasirinkite automobilį su papildoma pneumatine pakaba ir turėsite vieną patogiausių automobilių, nors net ir be jos jis važiuoja gana sklandžiai.

Jei norite prabangaus visureigio, kurį būtų gera vairuoti, galite rinktis „BMW X5“. Standartiškai jis turi tik penkias sėdimas vietas (nors trečioji sėdynių eilė buvo papildoma įranga), tačiau jo variklių diapazonas yra veržlus ir tai vienas geriausiai valdomų tokio dydžio visureigių.

Tačiau jei jums pakanka penkių vietų ir svarbu patikimumas, „Volkswagen Touareg“ turėtų būti jūsų sąraše. Viduje jis nėra toks ypatingas kaip Lexus, tačiau yra beveik toks pat patogus ir daug erdvesnis.

Šaltinis: whatcar.com