Naudoto Suzuki Swift 2017-2024 apžvalga
Smagus vairuoti, gausiai įrengtas ir itin patikimas Swift yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško mažo automobilio už gerą kainą.
Koks yra naudotas Suzuki Swift hečbekas?
Ši 2017-2024 m. karta yra 120 kg lengvesnė už ankstesnę 2012-2017 m. Suzuki Swift kartą, o tai davė naudos jo eksploatacinėms savybėms, degalų ekonomiškumui ir valdymui. Be to, kai kuriuose modeliuose sumontuota išmanioji mild-hybrid sistema, todėl automobilis dar efektyvesnis.
![](https://zurnalas.caramba.lt/content/images/2024/06/e3d4e708-0a3e-411c-a8a1-94392902fd33-1.jpg)
Privalumai:
+Gyvas 1.0 variklio veikimas;
+Tvarkingas valdymas;
+Gerai įrengtas;
+Aukštas patikimumas.
Minusai:
-Kelio ir vėjo keliamas triukšmas;
-Šiurkštus važiavimas;
-Pigus interjero plastikas.
Visi varikliai yra pakankamai našūs, tačiau lengvasis hibridinis variklis yra ypač greitas, nes lėtėjimo metu gaunama energija kaupiama, kad trumpam padidintų variklio našumą greitėjant. Tai padeda net važiuojant didesniu greičiu ir reiškia, kad greitkelyje nereikia taip dažnai perjungti žemesnės pavaros.
Važiavimas ir valdymas: Už vairo iš karto pastebėsite, kad Swift jaučiasi lengvas. Vairo mechanizmas yra tikslus, o automobilio priekį į posūkius galite nukreipti užtikrintai.
Kėbulo svyravimą suvaldo palyginti tvirta pakaba, tačiau tai atsiliepia važiavimo kokybei, kuri neprilygsta tokiems automobiliams kaip Ford Fiesta ar Seat Ibiza. Kelio ir vėjo keliamas triukšmas taip pat yra problema, ypač važiuojant greitkeliu.
Interjeras ir praktiškumas: Sėdėdami Swift viduje, pamatysite, kad jus supa kietas, blizgus plastikas. Viskas gerai įsukta, tačiau interjero aplinka nėra tokia stilinga nei žiūrint, nei liečiant, kaip pagrindinių konkurentų.
Vis dėlto vietos čia daug, o priekinės sėdynės gana patogios. Visiems keleiviams yra daug vietos galvai, o gale sėdintiems keleiviams – padori erdvė kojoms. Bagažinė nėra pati didžiausia ir joje nėra reguliuojamo aukščio grindų, kurios padėtų įveikti nemažą kraštą, todėl sunkių pirkinių kėlimas tiems, kuriuos vargina nugaros skausmai, gali būti problema.
![](https://zurnalas.caramba.lt/content/images/2024/06/6851030c-b862-47b5-8338-5d1b0c20f82d.jpg)
Apdaila ir įranga: Vidutinės klasės SZ-T versijos turi informacinę ir pramogų sistemą su atbulinės eigos kamera, Apple CarPlay ir Android Autosmartphone veidrodiniu atvaizdavimu. Aukščiausios specifikacijos SZ5 automobiliuose įdiegta hibridinė technologija, klimato kontrolė, palydovinė navigacija ir reguliuojamas ne tik vairo aukštis, bet ir pasiekiamumas.
Patikimumas
Suzuki Swift savininkai yra laimingi, teigiantys, kad jų automobiliai yra patikimi ir patvarūs.
Mūsų rekomendacijos
Kurį naudotą Suzuki Swift hečbeką turėčiau pirkti?
Variklis: 1,2 benzininis variklis gali būti ne pats tinkamiausias, kai vežate visą būrį keleivių, nors tai vienintelis variantas, jei jums reikia keturių varančiųjų ratų. Jei reguliariai važinėjate greitkeliu, 1.0 SHVS yra geras pasirinkimas dėl papildomo našumo, tačiau naudotų automobilių rinkoje jį įsigyti brangiau, todėl rekomenduotume rinktis standartinį 1.0 su turbokompresoriumi, nes tai lankstus variklis, kuris taip pat yra labai ekonomiškas.
![](https://zurnalas.caramba.lt/content/images/2024/06/d24dc44d-accf-4106-937b-8dbec9f62ca1-1.jpg)
Specifikacija: Mes rinktumėmės SZ-T dėl informacinės ir pramogų sistemos. Visada galite naudoti navigacijos programėlę telefone, o ne rinktis brangesnį SZ5 modelį.
Alternatyvos
Kokias naudoto Suzuki Swift hečbeko alternatyvas turėčiau apsvarstyti?
Ford Fiesta visada buvo vienas geriausių savo klasės automobilių. Jei išvengsite paprastesnio Style apdailos lygio, gausite jutiklinio ekrano informacinių ir pramogų sistemą, prie kurios galėsite prijungti savo išmanųjį telefoną. Jis vairuojamas daug aštriau nei Suzuki Swift, o važiavimas yra puikiai įvertintas, sugeria blogiausias duobes, bet nėra minkštas, tačiau yra pakankamai įtemptas, kad suvaldytų kėbulo svyravimus.
![](https://zurnalas.caramba.lt/content/images/2024/06/68b39d44-ad46-499b-a51a-199ed45c59e9-1.jpg)
Skoda Fabia dalijasi varikliais su savo giminaičiu Volkswagen Polo. Benzininiai varikliai su turbokompresoriumi yra malonūs ir rafinuoti, nors kai kurie iš jų nėra tokie galingi ir efektyvūs kaip Swift. Vairuoti Fabia taip pat nėra taip smagu kaip Swift, tačiau dėl didesnės bagažinės ji praktiškesnė mažoms šeimoms.
![](https://zurnalas.caramba.lt/content/images/2024/06/d293585c-4efc-47d3-848d-20a1df501060-1.jpg)
Jei labai norite mažo hibridinio automobilio, šiuo metu vienintelė alternatyva yra Toyota Yaris. Standartinis automobilis yra pakankamai efektyvus, tačiau hibridinė versija pakyla į visai kitą lygį. Atminkite, kad Yaris tiks ne visiems; jo informacijos ir pramogų sistema siūlo tik Bluetooth ryšį, o ne Apple CarPlay ar Android Auto funkcijas, kurias siūlo daugelis konkurentų, įskaitant Swift.
![](https://zurnalas.caramba.lt/content/images/2024/06/451d94a2-c4a4-4198-a574-9d9016ae8bfc-1.jpg)
Šaltinis: whatcar.com