TOP 10 geriausių naudotų sportinių automobilių
TOP 10 geriausių naudotų sportinių automobilių
Puikus sportinis automobilis pasižymi puikiomis vairavimo savybėmis – nuo pagreičio iki valdymo – ir turėtų būti labai smagus. Mūsų 10 geriausiai perkamų naudotų sportinių automobilių taip pat yra labai vertingi…
Sportinis automobilis – tai širdies pirkinys. Nesvarbu, ar jus intriguoja mintis apie stilių, našumą, ar jaudinantį vairavimą, jūs norite tokio automobilio, kuris priverstų šypsotis nuo ausies iki ausies. Automobilio, kuris priverstų jus pasijusti kaip per Kalėdas kaskart, kai tik atsisėdate į vairuotojo vietą.
Tačiau šių troškimų patenkinimas gali kainuoti nemažai pinigų, todėl pirkti naudotą sportinį automobilį yra labai prasminga. Tačiau kaina yra tik vienas iš veiksnių, į kuriuos atsižvelgiame vertindami, kurie sportiniai automobiliai yra geriausi; be abejo, jie turi būti jaudinantys, be to, nė vienas iš mūsų rekomenduojamų automobilių nebus našta, su kuria reikės gyventi.
Išsirinkite iš šių 10 automobilių. Visus juos vairuoti malonu, kartais dėl skirtingų priežasčių.
10
Bet kuris Z4 yra įspūdingas, elegantiškas ir prabangus sportinis automobilis tiek iš vidaus, tiek iš išorės, tačiau jei galite, labai rekomenduojame rinktis M40i, o ne mažesnius jo variantus – 20i ir 30i. 335 AG 3,0 litro šešių cilindrų variklis yra versija, geriausiai užtikrinanti našumą ir vairavimo įspūdžius, kurių norisi iš tokio automobilio. Ji šiame sąraše užimtų aukštesnę vietą, jei varžovai nebūtų labiau nušlifuoti ir patrauklesni.
Privalumai:
- Stiprus šešių cilindrų M40i
- Patogus
- Prabangus interjeras
Trūkumai:
- Keturių cilindrų varikliai nepakankamai efektyvūs
- Nepakankamas sportinio automobilio valdymas
- Nenuoseklus stabdžių pojūtis
9
Sekti legendiniu SLS nėra lengva, tačiau Mercedes AMG–GT būtent tai ir padarė – ir labai sėkmingai. S versijoje jo 4,0 l V8 variklis su dviem turbinomis išvysto 515 AG ir užtikrina įspūdingas charakteristikas. Įtraukus valdymo savybes, elegantišką išvaizdą ir skambų išmetimo garsą, GT palieka neišdildomą įspūdį, net jei ir neturi dramatiškų pirmtako durų, kaip jo pirmtakas. Tai brangus būdas gerai praleisti laiką, tačiau vargu ar gailėsitės savo išlaidų.
Privalumai:
- Didžiulis našumas
- Įdomus valdymas
- Puikus garsas
Trūkumai:
- Ribotas matomumas
- Kai kuriuos konkurentus vairuoti geriau
- Brangiai kainuoja įsigyti ir eksploatuoti
8
Jaguar F–Type kabrioletas
F–Type pasižymi muscle–car savybėmis. Tai ypač būdinga jo lamingam V8 varikliui, nors mums iš tikrųjų labiau patinka klusnesnis – ir paprastai pigesnis – V6. Jo 3,0 litro variklis vis dar yra siautulingas – 335 AG standartinėje versijoje ir 375 AG V6 S versijoje. Visi F–Type variantai, išskyrus keturių cilindrų su turbokompresoriumi, yra su papildomu pripūtimu, o jų smagų valdymą lydi patrauklus garso takelis. Naudotų automobilių kainos taip pat nėra itin didelės.
Privalumai:
- Geros eksploatacinės savybės
- Patrauklus stilius
- Smagu vairuoti
Trūkumai:
- Maža bagažinė
- Sudėtinga informacinė ir pramoginė sistema
- Eksploatuoti nėra pigu
7
Sportinių automobilių dešimtukas negali būti sudarytas be Porsche 911. Visi jie yra tiesiog puikūs. Tarkime, norite įsigyti puikų 2014 m. Carrera S modelį. Ši karta yra paskutinė, kurioje visuose modeliuose montuojami plokšti šešių cilindrų varikliai be turbinų, o Carrera S modelyje tai reiškia 394 AG 3,8 l agregatą, pasižymintį itin sklandžiu galios perdavimu ir nuostabiu garsu. Jei turite šiek tiek daugiau pinigų, galima įsigyti vieną iš vėlesnių automobilių su turbokompresoriumi – bet kuriuo atveju gausite fantastiškai išbaigtą, aukščiausios klasės sportinį automobilį, kuris važiuoja kaip svajonė.
Privalumai:
- Greitas veikimas
- Nuostabus valdymas
- Puikiai išbaigtas interjeras
Trūkumai:
- Kelio triukšmas
- Vis dar brangus, net ir naudotas
- Skurdi komplektacija
6
Audi R8 nuostabiai sujungia senąją ir naująją mokyklą. Jo 5,2 l V10 variklis nėra turbininis, kaip daugumos šiuolaikinių konkurentų, tačiau su 602 AG (prieš Facelift Plus versiją) ir sudėtinga Audi Quattro visų varančiųjų ratų sistema R8 gali pakilti kaip raketa, o šią galią lengva panaudoti vingiuotuose keliuose, net jei oras galėtų būti geresnis. Be to, dėl prabangaus interjero ir gerai apgalvoto važiavimo su šiuo superautomobiliu nepaprastai lengva gyventi.
Privalumai:
- Įtraukiantis V10 variklis
- Sklandus valdymas
- Rafinuotos važiavimo manieros
Trūkumai:
- Ne toks žaismingas ties kelio ribomis kaip kai kurie konkurentai
- Labai daug degalų reikalauja intensyvus važiavimas
- Vis dar ne visai pigus pirkinys
5
TT Roadster yra elegantiškas mažas sportinis automobilis, pasižymintis labai įmantriu interjeru, efektyviais varikliais ir aštriu valdymu. Tai neįtikėtinai gerai sukomplektuotas paketas, nepaisant to, kad jame yra tik dvi sėdimos vietos. Jei pasirinksite galingesnius siūlomus variklius, pavyzdžiui, 227 AG 2,0 l benzininį, jis taip pat yra greitas. Ir vyšnia ant viršaus: prieinamos naudotų automobilių kainos. Ko daugiau galite norėti?
Privalumai:
- Nuostabus interjeras
- Tvirtas valdymas
- Efektyvūs varikliai
Trūkumai:
- Skurdi įranga
- Tam tikras vėjo keliamas triukšmas važiuojant dideliu greičiu
- Ne pats pigiausias kabrioletas
4
Palaukite, negi mažesnysis, mažiau galingas, nuleidžiamojo tipo Porsche 911 giminaitis negali užimti aukštesnės vietos už jį? Na, mūsų akimis, gali – ir ne tik todėl, kad jį galima įsigyti už mažesnę kainą ir jis taupiau naudoja degalus. Ne, Boxster taip pat važiuoja taip pat nuostabiai, jei ne dar geriau. Jis yra lengvas, judrus ir greitas, jau nekalbant apie tai, kad jo 3,4 l darbinio tūrio šešių cilindrų variklis išvysto 311 AG (S modelyje) ir jį labai smagu išjudinti iki pat raudonosios ribos. Tačiau net ir standartinius automobilius su 261 AG 2,7 litro varikliu vairuoti malonu.
Privalumai:
- Puikus valdymas
- Stebėtinai patogus važiavimas
- Elegantiškas interjeras
Trūkumai:
- Ne taip gerai įrengtas kaip kai kurie kiti
- Vistiek didelės degalų sąnaudos
3
Nuo pat pirmosios versijos pasirodymo 1989 m. Mazda MX–5 kelia daug šypsenų daugelio vairuotojų veiduose, o jos įsigijimo ir eksploatavimo išlaidos nekainuoja brangiai. Dabar jau ketvirtosios kartos modelis išlieka ištikimas pradinei formulei: tai labai paprasta mašina, įkūnijanti lengvumą, kompaktiškumą ir žaismingumą. Žinoma, galingiausias jo variklis (2,0 l keturių cilindrų) išvysto tik 181 AG, tačiau to visiškai pakanka automobilio galimybėms ištirti. Tai reiškia, kad net ir nedideliu greičiu važiuojant galima smagiai praleisti laiką, bet kurį mėgstamą kelią paverčiant žaidimų aikštele.
Privalumai:
- Puikus važiavimo ir valdymo balansas
- Sunkesniems keliams pritaikytos eksploatacinės savybės
- Nedidelės eksploatacinės išlaidos
Trūkumai:
- Vėjo keliamas triukšmas važiuojant dideliu greičiu
- Ribota erdvė daiktams
- Trūksta vairavimo padėties reguliavimo
2
Kodėl kupė Cayman yra pranašesnis už kabrioletą Boxster? Na, abu yra beveik vienodai fantastiški, tačiau Cayman siūlo šiek tiek geresnę vairavimo kokybę, nes yra lengvesnis ir standesnis, tačiau ir patogesnis. Be to, Cayman yra erdvesnis už Boxster ir turi didesnę galinę bagažinę. Turėtumėte žinoti, kad jis turi visas nuostabias Boxster savybes, apie kurias kalbėjome pirmiau, pavyzdžiui, tikslų, subalansuotą, įtraukiantį valdymą ir puikius plokščius šešių cilindrų variklius.
Privalumai:
- Puikios eksploatacinės savybės
- Nuostabus valdymas
- Prabangus interjeras
Trūkumai:
- Ne per didelė standartinė įranga
- Atsarginės dalys kainuoja brangiai
1
BMW i8 yra greitas, labai smagus vairuoti ir labai galingas, be to, jis viską daro pažangiai. Pavyzdžiui, 228 AG 1,5 l benzininis variklis suka galinius ratus, o priekyje esančius ratus suka 129 AG elektros variklis. Tai padeda pasiekti greitą 0–97 km/val. greitį per 4,2 sek. Sėdint už vairo, automobilis yra veržlus, staigus ir tikslus. Be to, prie to prisideda ir tokie aspektai kaip įspūdingai mažos eksploatacinės išlaidos, galinės sėdynės, geras praktiškumas ir erdvinis dizainas – savybės, dėl kurių su juo malonu gyventi kiekvieną dieną. Jei perkate vieną iš ankstesnių, pigesnių modelių, tai taip pat yra gera investicija, nes dabar, kai jis jau neparduodamas, jo naudotų automobilių kainos greičiausiai tik kils.
Privalumai:
- Unikali vairavimo patirtis
- Mažos eksploatavimo išlaidos
- Nuostabus stilius
Trūkumai:
- Vairo mechanizmas galėtų būti geresnis
- Ankštos galinės sėdynės
- Maža bagažinė
Šaltinis: whatcar.com